近日，京东物流宣布进一步深化“公转铁”战略，新增乌西、沈广、石广三条集装箱班列线路，标志着其在绿色物流与多式联运领域的持续创新。此次扩容不仅强化了京东物流在全国范围内的运输网络，更对广州这一重要物流枢纽的能级提升起到了关键作用。
随着国家“双碳”目标的推进和物流行业降本增效的需求增长，京东物流积极推动运输结构的优化。新增的乌西线（乌鲁木齐至西安）、沈广线（沈阳至广州）和石广线（石家庄至广州）集装箱班列，以铁路为核心载体，有效替代了部分公路运输，显著降低了碳排放和运输成本。据估算，铁路运输的碳排放量仅为公路的1/5至1/4，而集装箱化操作则提升了货物装卸效率和安全性，减少了货损风险。
此次扩容特别聚焦广州物流枢纽，凸显了其在全国物流布局中的战略地位。广州作为华南经济中心和“一带一路”重要节点，长期以来承担着大量商品集散任务。新增的沈广线和石广线直接连接东北、华北与珠三角，缩短了区域间的物流时效，预计可为广州带来日均数千吨的货物增量。同时，乌西线的开通加强了西部与中部、南部的联系，助力“东西双向互济”的物流格局形成。
京东物流的“公转铁”战略并非首次实践，早在2017年，其便启动了绿色物流计划，通过铁路替代高排放的公路运输。此次新增线路是这一战略的深化，体现了京东物流在智慧供应链领域的领先优势。通过大数据预测和智能调度，京东能够精准匹配货物与班列资源，实现“门到门”全程可视化服务，提升了客户体验。
专家指出，京东物流的此次扩容不仅响应了国家环保政策，更推动了物流行业的高质量发展。未来，随着更多“公转铁”线路的落地，广州等枢纽城市将进一步提升其辐射能力，而京东物流有望在绿色物流赛道上持续领跑，为行业树立新标杆。
